| 1. От концепции до трассировки (полная разработка схемы и платы) | Новый продукт на этапе NPI или команда без собственного разработчика плат и без партнёра по схемотехнике. | Структурная схема системы, бюджет шин питания, перечень интерфейсов, габариты целевого корпуса. | Ревью архитектуры, ввод схемы, проверка ERC, BOM после сверки с AVL, 2D/3D-трассировка и полный комплект для производства. | Согласование ключевых ИС и фиксация механического контура. |
| 2. От netlist до Gerber (проектирование и трассировка платы) | Команда с готовой схемой, которой нужен инженер по трассировке или разработчик платы для сложной разводки. | Проверенная исходная схема (Altium, OrCAD, KiCad), предварительный BOM и 2D/3D-механика в DXF/STEP. | Стек слоёв из складских материалов, моделирование импеданса, 3D-проверка размещения, трассировка по ограничениям, верификация SI/PI и выпуск ODB++/Gerber X2. | Общее число выводов, число слоёв и плотность ограничений на высокоскоростных шинах. |
| 3. Респин и замена устаревших компонентов (EOL) | Продукт ограничен устаревшими или NRND-компонентами, не проходит испытания EMC или требует снижения себестоимости. | Схема предыдущей ревизии, Gerber-файлы, BOM с позициями EOL или отчёт о несоответствии. | Обновление схемы с сохранением посадки или функциональной заменой, перенос посадочных мест, правка трассировки и повторная проверка DFM/DFA. | Объём изменений в схеме и жёсткие механические запретные зоны. |
| 4. Аудит DFM, стека и библиотек перед производством | База проектировщика готова, но перед запуском оснастки нужна проверка со стороны фабрики. | Native CAD или ODB++/IPC-2581 + BOM + координаты центроидов (XYR). | Сверка стека с реальными core/prepreg, подбор ширины дорожек под импеданс, проверка площадок по IPC-7351 и сверка BOM с жизненным циклом. | Выполняется вместе с расчётом изготовления и сборки под ключ. |