Assemblage de PCB de système d'infodivertissement | Affichage et divertissement automobile

Assemblage de PCB de système d'infodivertissement | Affichage et divertissement automobile

Les assemblages de PCB de systèmes d'infodivertissement intègrent des processeurs multicœurs, des contrôleurs d'affichage haute résolution, des DSP audio, une connectivité sans fil (WiFi, Bluetooth, cellulaire) et des systèmes de navigation prenant en charge les interfaces tactiles, la commande vocale, l'intégration de smartphones (CarPlay, Android Auto) et les services connectés, nécessitant une qualification automobile (-40 à +85°C), la conformité à la sécurité fonctionnelle et une fiabilité de plus de 15 ans pour les véhicules de tourisme, les camions commerciaux et les plateformes automobiles haut de gamme exigeant une expérience utilisateur fluide sur des millions de cycles d'allumage.

Chez APTPCB, nous fournissons des services spécialisés d'assemblage d'infodivertissement mettant en œuvre le calcul haute performance, la prise en charge multi-écrans et le traitement audio avec des capacités d'assemblage en boîtier, prenant en charge les systèmes d'infodivertissement d'entrée de gamme jusqu'aux systèmes premium.


Mise en œuvre du traitement d'affichage haute performance

Les systèmes d'infodivertissement modernes pilotent des écrans tactiles de 8 à 12 pouces avec des résolutions de 1920x1080 ou plus, ainsi que des écrans supplémentaires (tableau de bord, divertissement arrière) nécessitant un traitement GPU puissant, des interfaces LVDS ou eDP à large bande passante, et un rendu 3D en temps réel pour la navigation et l'interface utilisateur. Les défis liés à l'affichage incluent le maintien d'animations fluides à 60 ips, la prévention du déchirement d'écran lors des mises à jour et la garantie de la lisibilité en plein soleil. Une implémentation d'affichage inadéquate entraîne une interface utilisateur lente frustrant les utilisateurs, un rendu de carte lent affectant l'utilisabilité de la navigation, ou une mauvaise visibilité extérieure limitant la fonctionnalité – ce qui a un impact significatif sur la qualité perçue et la satisfaction client sur les marchés automobiles où la performance de l'infodivertissement influence les décisions d'achat.

Chez APTPCB, notre assemblage met en œuvre des architectures d'affichage validées, offrant des performances visuelles et une réactivité de premier ordre.

Implémentation du traitement d'affichage

  • SoC haute performance : Processeurs qualifiés pour l'automobile (NXP i.MX, Qualcomm Snapdragon Auto, Renesas R-Car) avec GPU dédié prenant en charge les graphiques 3D avec validation de qualité des tests.
  • Prise en charge multi-affichage : Sortie simultanée vers l'écran tactile principal, le tableau de bord et les écrans des sièges arrière, en maintenant un contenu synchronisé et un contrôle indépendant.
  • Interface haute luminosité : Contrôle du panneau d'affichage prenant en charge une luminosité de 800 à 1200 nits, permettant une lisibilité en extérieur avec un réglage automatique de la luminosité basé sur la lumière ambiante.
  • Intégration du contrôleur tactile : Contrôleurs tactiles capacitifs ou résistifs avec mode gant et fonctionnement avec les doigts mouillés, prenant en charge les environnements automobiles.
  • Traitement des entrées vidéo : Entrées caméra pour la vue arrière, la vue panoramique et l'intégration de dashcam, nécessitant un traitement vidéo à faible latence <100ms.
  • Calibrage de l'affichage : Calibrage de la précision des couleurs et de l'uniformité garantissant une apparence cohérente sur toutes les unités de production et maintenant la qualité malgré les variations de température.

Expérience d'affichage premium

Grâce à un traitement haute performance et une optimisation complète de l'affichage coordonnée avec la validation par tests fonctionnels, APTPCB permet aux systèmes d'infodivertissement d'atteindre une réactivité et une qualité visuelle similaires à celles des smartphones.


Intégration du traitement et de l'amplification audio

Les systèmes audio automobiles traitent plusieurs sources d'entrée (radio, streaming, navigation, téléphone), appliquent l'égalisation et le traitement du son, et pilotent des systèmes de haut-parleurs de 4 à 16 canaux nécessitant une conception analogique à faible bruit, une amplification de haute puissance et une conformité CEM automobile. Les défis audio incluent l'élimination du sifflement de l'alternateur et des interférences de bruit moteur, l'obtention d'une large plage dynamique supportant à la fois la voix calme et la musique forte, et la gestion de la dissipation thermique des amplificateurs multicanaux. Une implémentation audio inadéquate provoque un bruit de fond dégradant l'expérience d'écoute, une distorsion à des niveaux de volume élevés, ou un déséquilibre des canaux affectant la scène sonore — impactant significativement la qualité audio perçue et la satisfaction client, en particulier dans les véhicules haut de gamme où la performance audio est un facteur de différenciation clé.

Chez APTPCB, notre fabrication prend en charge l'intégration audio premium, permettant une reproduction sonore de qualité concert.

Implémentation du traitement audio

  • DSP multicanal : Processeurs audio dédiés appliquant l'égalisation, le filtrage, la gestion des basses et le traitement du champ sonore, supportant les marques audio haut de gamme (Bose, Harman Kardon, B&O) grâce à la fabrication de systèmes qualité.
  • Chemins audio à SNR élevé : Conception d'amplificateur à faible bruit, blindage mis à la terre et alimentation filtrée atteignant un rapport signal/bruit >100 dB, éliminant le bruit de fond audible.
  • Amplification de classe D : Amplificateurs de commutation efficaces délivrant 25-100W par canal avec une efficacité >85%, minimisant la dissipation thermique tout en maintenant la qualité audio.
  • Conformité CEM automobile : Sorties filtrées, câbles blindés et mise à la terre appropriée empêchant les interférences provenant de l'alternateur, de l'allumage et du bruit du moteur.
  • Réglage acoustique : Traitement numérique du signal compensant l'acoustique du véhicule pour obtenir une réponse en fréquence équilibrée sur toutes les positions assises.
  • Gestion thermique : Intégration de dissipateurs thermiques et surveillance thermique empêchant la surchauffe de l'amplificateur lors d'un fonctionnement soutenu à volume élevé dans des climats chauds.

Qualité audio premium

En mettant en œuvre un traitement audio haute performance, une conception à faible bruit et une optimisation acoustique complète soutenues par l'expertise en fabrication automobile, APTPCB permet aux systèmes d'infodivertissement de fournir une qualité audio exceptionnelle dans tous les segments de véhicules, de l'entrée de gamme au luxe.

Assemblage de PCB de système d'infodivertissement


Prise en charge de la connectivité sans fil et de l'intégration de smartphones

L'infodivertissement moderne exige une intégration transparente des smartphones via CarPlay, Android Auto et la mise en miroir sans fil, ainsi que le WiFi intégré, le Bluetooth et une connectivité cellulaire optionnelle permettant les services de streaming, les mises à jour over-the-air et les services connectés. Les défis de connectivité incluent le maintien d'un audio Bluetooth stable malgré un environnement automobile riche en EMI, la réalisation d'une mise en miroir sans fil à faible latence (<100 ms) et la gestion des données cellulaires pour la navigation et le streaming. Une implémentation inadéquate de la connectivité entraîne des déconnexions Bluetooth fréquentes frustrant les utilisateurs, un CarPlay sans fil lent affectant l'utilisabilité, ou une connexion cellulaire peu fiable limitant les fonctionnalités connectées — impactant significativement l'expérience utilisateur et le positionnement concurrentiel, la connectivité devenant une attente essentielle.

Chez APTPCB, notre assemblage intègre une connectivité sans fil complète, permettant une intégration fiable des smartphones et des services connectés.

Implémentation de l'intégration sans fil

  • Prise en charge CarPlay/Android Auto : Connectivité filaire et sans fil prenant en charge l'intégration des smartphones iOS et Android avec une implémentation certifiée garantissant la compatibilité et la validation de l'assemblage NPI.
  • Coexistence multi-radio : WiFi 5/6, Bluetooth 5.0+, cellulaire (LTE/5G) et radio AM/FM avec une isolation et un filtrage appropriés empêchant les interférences mutuelles.
  • WiFi haute performance : WiFi bi-bande prenant en charge les mises à jour OTA rapides et le contenu en streaming avec des modules de qualité automobile résistant aux températures extrêmes.
  • Qualité audio Bluetooth : Prise en charge des codecs aptX ou AAC offrant un son sans fil de haute qualité depuis les smartphones avec une connexion stable malgré le bruit électrique.
  • Connectivité cellulaire : Modem LTE/5G intégré avec eSIM prenant en charge la navigation connectée, les services de streaming et la surveillance à distance des véhicules.
  • Intégration d'antennes : Système multi-antennes optimisant les performances sur toutes les bandes de fréquences tout en respectant les contraintes de conception du véhicule.

Expérience connectée fluide

Grâce à une intégration sans fil complète, une connectivité smartphone certifiée et une implémentation robuste validée par des tests automobiles, APTPCB permet aux systèmes d'infodivertissement d'offrir une intégration smartphone transparente et des services connectés répondant aux attentes des consommateurs.


Assurer la qualification et la fiabilité automobiles

L'électronique d'infodivertissement fonctionne dans des environnements automobiles difficiles, allant du froid arctique de -40°C aux températures du tableau de bord de +85°C, en passant par les vibrations, l'humidité et les transitoires électriques, nécessitant des composants qualifiés AEC-Q, des tests environnementaux approfondis et une fiabilité à long terme validée. Les défis de la fiabilité automobile incluent la survie à plus de 3000 cycles de température, la résistance aux transitoires de décharge de charge de 24V et le maintien des performances malgré des années d'exposition aux UV et thermique. Une qualification inadéquate entraîne des défaillances prématurées dues à la dégradation des composants, des réinitialisations du système dues aux transitoires de tension ou des défaillances d'affichage dues au stress thermique — impactant significativement les coûts de garantie, la réputation de la marque et la satisfaction client, nécessitant des réparations ou des remplacements coûteux sur le terrain.

Chez APTPCB, notre fabrication met en œuvre des processus qualifiés pour l'automobile, garantissant plus de 15 ans de fiabilité opérationnelle.

Mise en œuvre de la qualification automobile

  • Sélection de composants AEC-Q : Chaîne d'approvisionnement automobile complète avec des semi-conducteurs, des écrans et des composants passifs qualifiés survivant aux contraintes environnementales automobiles grâce à la qualification des composants pour la production de masse.
  • Tests de température étendus : Validation de -40 à +85°C en fonctionnement et de -50 à +105°C en stockage, garantissant des performances fiables dans des conditions climatiques extrêmes.
  • Tests de vibration et mécaniques : Vibrations aléatoires selon les normes automobiles validant la fixation des composants et prévenant la fatigue des joints de soudure pendant le fonctionnement du véhicule.
  • Protection transitoire : Circuits de protection contre les décharges de charge, l'inversion de polarité et les décharges électrostatiques (ESD) prévenant les dommages causés par les événements électriques automobiles.
  • Humidité et corrosion : Revêtement conforme et connecteurs scellés protégeant l'électronique de l'humidité et de l'exposition au sel dans les climats rigoureux.
  • Cyclage thermique : >1000 cycles entre les températures extrêmes validant la fiabilité des joints de soudure et prévenant les défaillances dues à la fatigue thermique.

Assurance de la fiabilité automobile

Grâce à une fabrication qualifiée pour l'automobile, des tests environnementaux complets et des protocoles de fiabilité validés coordonnés avec les systèmes qualité, APTPCB fournit des systèmes d'infodivertissement répondant aux exigences de durabilité automobile, supportant des cycles de vie de véhicule de plus de 15 ans.


Implémentation de l'intégration de la navigation et de la télématique

Les systèmes de navigation intégrés nécessitent des récepteurs GPS/GNSS, le stockage de données cartographiques, l'intégration du trafic en temps réel et des modules télématiques se connectant à des services backend fournissant des indications de navigation, la recherche de POI et des services connectés. Les défis de la navigation incluent le maintien de la précision GPS dans les canyons urbains, la fourniture d'indications virage par virage avec un timing approprié et la mise à jour des cartes via OTA. Une implémentation de navigation inadéquate entraîne des estimations de position imprécises frustrant les utilisateurs, des virages manqués en raison d'indications tardives ou des cartes obsolètes réduisant l'utilité — ce qui a un impact significatif sur la convivialité de la navigation et la satisfaction client, car la navigation devient une fonctionnalité standard attendue.

Chez APTPCB, notre assemblage prend en charge une intégration complète de la navigation et de la télématique, offrant des indications fiables et des services connectés.

Implémentation de l'intégration de la navigation

GPS et positionnement

  • GNSS multi-constellations (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou) améliorant la précision et la disponibilité de la position dans les environnements urbains difficiles.
  • Intégration de la navigation à l'estime (Dead Reckoning) combinant le GPS avec la vitesse du véhicule et le gyroscope, maintenant l'estimation de la position en cas de perte de signal GPS.
  • Récepteurs haute sensibilité maintenant le suivi satellitaire malgré l'atténuation du pare-brise et les trajets multiples urbains.
  • Services de correction RTK ou PPP atteignant une précision au niveau de la voie, prenant en charge les fonctionnalités de navigation avancées.

Services de navigation connectés

  • Intégration du trafic en temps réel pour contourner les embouteillages, optimisant le temps de trajet et l'efficacité énergétique.
  • Recherche de POI basée sur le cloud accédant à des bases de données complètes d'entreprises et de lieux.
  • Mises à jour cartographiques en direct (OTA) maintenant les données de navigation actuelles sans visites chez le concessionnaire.
  • Maintenance prédictive et diagnostics à distance grâce à l'intégration du backend télématique.

Grâce à une intégration complète de la navigation et à la mise en œuvre de services connectés coordonnée avec l'approvisionnement en composants de modules qualifiés, APTPCB permet des systèmes d'infodivertissement riches en fonctionnalités, répondant aux attentes modernes en matière de navigation et de connectivité.


Offrir une plateforme flexible et un support de personnalisation

L'infodivertissement automobile couvre divers segments, des systèmes d'entrée de gamme avec des fonctionnalités de base aux plateformes de luxe avec plusieurs écrans, un son premium et une connectivité avancée, nécessitant des architectures évolutives, des options de personnalisation et des variantes régionales. Les défis de la flexibilité de la plateforme incluent la gestion de configurations diverses, la prise en charge de plusieurs tailles d'écran et l'adaptation aux exigences régionales (langues, bandes radio, réglementations) tout en maintenant l'efficacité du développement. Des plateformes inflexibles augmentent les coûts de développement, limitent la couverture du marché ou retardent les lancements régionaux, ce qui a un impact significatif sur l'efficacité commerciale et la compétitivité sur le marché mondial.

Chez APTPCB, nous soutenons la fabrication flexible d'infodivertissement, s'adaptant aux diverses exigences de plateforme et à la personnalisation régionale.

Capacités de flexibilité de la plateforme

Architecture évolutive

  • Conception modulaire prenant en charge les configurations d'entrée de gamme aux configurations premium à partir d'une plateforme de base commune, réduisant les coûts de développement.
  • Flexibilité de la taille de l'écran prenant en charge les écrans de 7 à 12 pouces ainsi que les écrans secondaires grâce à une architecture électronique commune.
  • Évolutivité du système audio, des configurations de base à 4 canaux aux configurations premium de son surround à 16 canaux.
  • Personnalisation régionale prenant en charge les langues locales, les bandes radio et les exigences de connectivité.

Support de Fabrication

  • Assemblage sur commande prenant en charge diverses combinaisons d'options et des variantes spécifiques au client.
  • Tests de validation sur l'ensemble de la matrice de configuration garantissant la qualité malgré la variété des produits.
  • Gestion de la chaîne d'approvisionnement maintenant la disponibilité des composants tout au long des longs cycles de vie des produits automobiles.

Grâce à une fabrication flexible et un support de personnalisation complet coordonné avec la protection par revêtement conforme de PCB, APTPCB permet aux fabricants de systèmes d'infodivertissement de desservir divers segments automobiles, des véhicules d'entrée de gamme aux véhicules de luxe, sur les marchés mondiaux.