Aluminium-Metallkern-PCB mit Kupfer-Schaltungslage und wärmeleitfähigem Dielektrikum

IMS-/MCPCB-Fertigungskompetenz

Metallkern-PCB-Fertigung & Aluminium-Leiterplatten-Fabrikation

Eine Metal-Core-Leiterplatte (MCPCB), auch als Insulated Metal Substrate (IMS) bezeichnet, verbindet eine Kupfer-Schaltungslage über ein wärmeleitfähiges Dielektrikum mit einem Metallträger, um konzentrierte Wärme abzuführen. Prüfen Sie Aluminium- und Kupferaufbauten, DFM-Grenzen und Qualifikationskriterien, bevor Sie anfragen.

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IMS 1–4 LagenAufbauvarianten
Al / Cu / Fe (nach Prüfung)Metallträger
0,5–4,6 mmEnddicke
0,5–4 ozSchaltungskupfer
Ab 4 / 4 mil @ 0,5 ozLeiterbahn / Abstand
Bis 1.100 × 483 mmGrößenfenster
HASL / ENIG / OSP / AgOberflächen
DFM + Netzliste + Control PlanFreigabepunkte
IMS 1–4 LagenAufbauvarianten
Al / Cu / Fe (nach Prüfung)Metallträger
0,5–4,6 mmEnddicke
0,5–4 ozSchaltungskupfer
Ab 4 / 4 mil @ 0,5 ozLeiterbahn / Abstand
Bis 1.100 × 483 mmGrößenfenster
HASL / ENIG / OSP / AgOberflächen
DFM + Netzliste + Control PlanFreigabepunkte

Wann ist eine Metal-Core-Leiterplatte (MCPCB) die richtige Engineering-Wahl?

Eine Metal-Core-Leiterplatte ist ideal, wenn Wärmeenergie direkt durch das Platinensubstrat an einen externen Kühlkörper oder das Gehäuse abgeführt werden muss – weit effizienter, als es mehrlagige FR-4-Aufbauten mit Thermal Vias leisten können. MCPCBs werden häufig in Hochleistungs-LED-Arrays, DC-DC-Motortreibern, Halbleiterrelais, Kfz-Scheinwerfern und Leistungswandlern eingesetzt.
Die thermische Gesamtleistung des Systems wird nicht allein durch die Leitfähigkeit des Metallträgers bestimmt. Der vollständige Wärmepfad von Junction zu Umgebung umfasst das Die-Package des Bauteils, die Lötstellen-Geometrie, die Kupfer-Landepads, Dicke und Wärmewiderstand des Dielektrikums, die Leitfähigkeit des Metallsubstrats, das Wärmeübergangsmaterial (TIM) und die Konvektion des Kühlkörpers. Ein dünneres Dielektrikum senkt den Wärmewiderstand, muss aber gegen die Betriebsspannung und die Anforderungen der Hi-Pot-Isolation abgewogen werden.
Für stark lokalisierte Wärmeabfuhr sollten Entwickler auch hochwärmeleitfähige FR-4-Leiterplatten, Heavy-Copper-Aufbauten oder Keramiksubstrate in Betracht ziehen. Die optimale Wahl löst Wärmeabfuhr, elektrische Isolation, mechanische Steifigkeit, Bestückungsausbeute und Stückkosten gleichzeitig.

Entscheidungsmatrix: Aluminium-, Kupfer- und mehrlagige IMS-Aufbauten

AufbauvarianteEmpfohlen, wennZentrale DFM-Prüfpunkte
Einschichtige Aluminium-IMSAusgewogene Wärmeabfuhr, leichter mechanischer Träger und Kosteneffizienz für LED-Beleuchtung oder Automotive-Leistungsstufen im Vordergrund stehen.Hersteller/Typ des Dielektrikums, Schichtdicke, Durchschlagspannung, Planität der Oberfläche, Rückseitenfinish und Kühlkörper-Montageschnittstelle.
IMS mit Kupferbasis (MCPCB)Die Thermalsimulation zeigt einen konzentrierten Wärmestrom, der die Abführgrenzen von Aluminium ohne ausreichende Reserve überschreitet.Platinengewicht, Rohmaterialkosten, Werkzeugverschleiß beim CNC-Fräsen, CTE-Mismatch zu Silizium-Packages und thermische Masse beim Reflow-Vorheizen.
Doppelseitige / mehrlagige IMSRoutingdichte, Masseabschirmung oder komplexe Strombusse erfordern mehrere Kupferlagen bei gleichzeitig direktem Wärmepfad zum Metall.Position der Metalllage im Stackup, Resin-Füllung vorgebohrter Kavitäten, elektrische Isolation Bohrung-zu-Kern, Ringwulste und sequentielle Lamination.
Alternative Thermallösungen (Heavy Copper, Coin, Keramik)Extremer lokaler Wärmestrom, dichte Durchsteckverdrahtung, hohe Isolationsfestigkeit (>5 kV) oder Platzbeschränkungen machen IMS ungeeignet.Gesamtwärmewiderstand des Systems, Routingdichte, Rework-Fähigkeit, SMT-Automationskompatibilität und Landed Cost des Produkts bewerten.

Nominelle Wärmeleitfähigkeitswerte aus Materialdatenblättern sagen Bauteil-Sperrschichttemperaturen nicht isoliert voraus. Stackup-Geometrie, Kupferbalance, TIM-Übergänge und Umgebungsbedingungen im Betrieb müssen gemeinsam verifiziert werden.

Fertigungsfenster für Metal-Core-Leiterplatten (vorbehaltlich Engineering-DFM-Prüfung)

ParameterStandard-FertigungsbereichBedingung der Engineering-Verifizierung
Lagenanzahl1–4 IMS-LagenLagenaufbau, Position des Metallkerns und dielektrische Isolation der Bohrungen werden per DFM-Prüfung bestätigt.
Metallsubstrat-TrägerAluminium (5052 / 6061), Kupfer oder Eisen nach PrüfungLegierung, Substratdicke, Oberflächenbehandlung, Rückseitenpassivierung und elektrische Massefunktion spezifizieren.
Dielektrikums-SystemTCLAD/Bergquist, Ventec, Arlon oder freigegebenes ÄquivalentGenaue Materialbezeichnung des Herstellers, Prüfmethode der Wärmeleitfähigkeit (ASTM D5470) und Substitutionen erfordern schriftliche Freigabe.
Endplattendicke0,5–4,6 mmDie Enddickentoleranz hängt von Metallträgerstärke, Dielektrikumsdicke, Kupferfoliengewicht und Panelgröße ab.
OberflächenBleifreies HASL, ENIG, OSP, Immersionssilber, HartgoldAuswahl nach SMT-Lötbarkeit, Lagerfähigkeit, Wire-Bonding, Kontaktfingern und Umweltkonformität.
Platinen-GrößenfensterMin. 5,1 × 5,1 mm; max. 1.100 × 483 mmExtra lange Streifen erfordern Prüfung von Panelisierung, CNC-Fräsung, Bow & Twist und Handling.
Min. Leiterbahn/Abstand @ 0,5 oz4 / 4 milBestätigt gegen Kupferfolienfinish, Leiterbahn-Topologie, Panelausbeute und Durchschlagsgrenzen des Dielektrikums.
Min. Leiterbahn/Abstand @ 1 oz5 / 5 milBestätigt gegen Endkupferdicke, Ätzkompensationsfaktoren und Stromdichteanforderungen.
Min. Leiterbahn/Abstand @ 2 oz5 / 7 milAbstandsregeln erweitern sich proportional zur Endkupferdicke und zu chemischen Ätzfaktoren.
Min. Leiterbahn/Abstand @ 3 oz7 / 8 milLeiterbahngeometrie abhängig von Pad-Layout, Abstandsregeln und lokaler Kupferdichte.
Min. Leiterbahn/Abstand @ 4 oz10 / 10 milDicke Kupferleiter erfordern erweiterte Abstände und eine mehrstufige Ätzverifizierung.
Min. Ringwulst @ 0,5 oz4 milKorreliert mit Endlochdurchmesser, Bohrverlauf-Toleranzen und Isolationsabstand zum Metallkern.
Min. Ringwulst @ 1 oz5 milKorreliert mit Endlochdurchmesser, Bohrregister und Isolationsabständen zum Kern.
Min. Ringwulst @ 2 oz7 milKorreliert mit Bohrregister, Ätztoleranzen bei dickem Kupfer und Endlochgröße.
Min. Ringwulst @ 3 oz10 milKorreliert mit Ätzuntergrabung bei dickem Kupfer, Lochregister und mechanischer Isolation.
Min. Ringwulst @ 4 oz16 milKorreliert mit Ätzprofilen dicker Folien, mechanischer Stabilität und Integrität der dielektrischen Nachfüllung.
Schaltungskupfer-Gewicht0,5–4 oz fertigKlar zwischen Ausgangsfoliengewicht und fertigem Kupfergewicht nach der Plattierung unterscheiden.
Min. Bohrung & Toleranzen30 mil für 0,5–2,0-mm-Platinen; 45 mil für 2,0–4,6-mm-Platinen; PTH ±4 mil; NPTH ±3 milEndlochdurchmesser, Isolationsränder zum Metallkern, Aspektverhältnis und Plattierungsfolge validieren.
Kupfer-/Zinn-Plattierung (HASL)Kupfer 20–35 µm; Zinn 5–20 µmPlattierungsdickenfenster im Fertigungsbegleitschein und per Querschliff bestätigt.
Chemisch Nickel/Immersionsgold (ENIG)Nickel 100–200 µin; Gold 2–4 µinSchichtdicke und XRF-Prüfmethode nach IPC-4552 bestätigt.
Hartgold-PlattierungNickel 100–200 µin; Gold 4–8 µinPlattierungsfläche, Kontaktbeanspruchung, Goldhärte (Knoop) und Steckzyklen spezifizieren.
Kontaktfinger (Gold Edge)Nickel 100–200 µin; Gold 5–15 µinFasenwinkel (20°/30°/45°), Finger-Tie-Bar-Führung und Kontaktverschleißfestigkeit spezifizieren.
Immersionssilber6–12 µinAnti-Tarnish-Verpackung, kontrollierte Lagerbedingungen und Bestückungsfenster beim RFQ bestätigt.
Organischer Lötschutz (OSP)Schichtdicke 8–20 µinThermische Zyklenfestigkeit und Anforderungen bei Mehrfach-Reflow bestätigt.
Lötstopplack glänzendGrün, Schwarz, Rot, Gelb, Weiß, Blau oder ViolettLackfarbe beeinflusst optische Reflexion (kritisch für LED-Boards), Inspektion und Emissionsgrad.
Lötstopplack mattMattgrün oder MattschwarzMaterialauswahl und Erscheinungskriterien vor Produktionsfreigabe bestätigt.
Lötstopplack-Dicke0,2–1,6 mil über KupferleiterbahnenTatsächliche Abdeckung hängt von Kupferfoliendicke, Leiterkantenprofil und Messstelle ab.
Min. Lötstopplack-StegGrün 4 mil; andere Farben 5 milBestätigt gegen Lackregistertoleranzen, Kupfergewicht und SMD-Pitch-Geometrie.
Durchmesser gefüllter Vias10–25 milFüllharz, Füllgrad (≥100 %), Oberflächenplanarisierung und Coverlay-Abdeckung spezifizieren.
BestückungsdruckWeiß oder SchwarzAusgewählt für optimalen optischen Kontrast zur Lötstopplackfarbe nach den SMT-Reflow-Zyklen.
Auflösung BestückungsdruckMin. Linienbreite 5 mil; min. Zeichenhöhe 24 milBestätigt gegen Schriftart, Strichstärke und Abstände zu Bauteilpads.
Elektrischer TestFlying Probe oder dedizierter Nagelbett-Adapter nach IPC-9252Netzlistenreferenz, Prüfspannung, Durchgangswiderstands-Schwellen und Isolationswiderstandsgrenzen definieren.
CNC-Konturfräs-Toleranz±5 milBestätigt gegen Gesamtabmessungen, innere Taschenradien, Metallträger-Legierung und Bezugspunkte.
V-Scoring-Toleranz±5 milReststegdicke, Symmetrie oben/unten, Ausbrechkraft und Grat-Toleranzen definieren.
Min. gefräste Schlitzbreite40 milEndfräserdurchmesser, Frästiefe durch den Metallträger und Werkzeugfreigängigkeit per CAM verifiziert.
V-Score-Winkel15°, 20°, 30°, 45° oder 60°Scoring-Winkel und Restkerndicke für manuelle oder automatisierte Vereinzelung konfiguriert.
Bow & Twist (Planität)Ziel ≤1,0 % (≤0,75 % für automatisierte SMT-Bestückung)Kriterien müssen Platinenmaße, Prüfverfahren nach IPC-TM-650 2.4.22 und Auflagebedingungen festlegen.
Qualitäts-AnnahmereferenzenIPC-6012 und IPC-A-600 Class 2 / Class 3 (wenn spezifiziert)Anzuwendende Performance-Klasse, Inspektionszusätze und kundenspezifische Annahmegrenzen im RFQ angeben.
LieferzeitBestätigt nach Engineering-DFM-PrüfungDie Lieferzeit hängt von Rohmaterialverfügbarkeit, Panelkomplexität, Werkzeugbau, Volumen und Prüfumfang ab.

Die Werte stellen Standard-Fertigungsfenster zur Vorauswahl dar. Nicht alle Extremwerte sind beliebig kombinierbar; erst die vollständige Prüfung des Engineering-Pakets validiert Stackup, Testplan, Stückpreis und Produktionsplan.

Erforderliches Engineering-Datenpaket für die Metal-Core-PCB-Anfrage

Fertigungsdaten: Gerber-RS-274X- oder ODB++-Dateien, bemaßte Mechanikzeichnungen, Lagenaufbau mit Dielektrikumsdicke, fertiges Kupfergewicht, Bohrpläne (PTH und NPTH), Platinenkontur, V-Score- oder Tab-Routing-Angaben, Oberfläche, Lötstopplackfarbe, Bestückungsdruck, Panelisierungsvorgaben und Losgrößen bereitstellen.
Materialspezifikationen: Hersteller und Typ des IMS-Dielektrikums, Dielektrikumsdicke, volumetrische Wärmeleitfähigkeit mit Messmethode (ASTM D5470), Durchschlagfestigkeit, Metallträger-Legierung (z. B. Al 5052, Al 6061 oder Cu), Trägerplattendicke und freigegebene Substitutionsregeln angeben. Ein alleinstehender W/m·K-Wert ohne konkrete Laminatbezeichnung reicht für die Fertigungsfreigabe nicht aus.
Thermische & mechanische Parameter: Verlustleistungen der Bauteile, Wärmeverteilungskarte mit Hotspot-Lagen, Umgebungstemperaturbereich, Erwartungen an thermische Zyklen, Zielwerte der maximalen Sperrschichttemperatur, Spezifikationen des Gegenkühlkörpers, Wärmeübergangsmaterial (TIM), Anzugsmoment/Anpressdruck der Montage, Luftführung sowie Planitäts- und Gewichtsvorgaben angeben.
Freigabe- & Inspektionsnachweise: Referenz-Netzliste nach IPC-D-356, Annahmeklasse nach IPC-6012/IPC-A-600, CMM-Maßprüfpunkte, Anforderungen an Mikroschliff-Coupons, Parameter der Durchschlag-/Hi-Pot-Prüfung, Rohmaterial-CoC, finales Certificate of Conformance und Formate der Prüfberichte definieren.

Von der CAM-Vorprüfung bis zur Losfreigabe: Was APTPCB verifiziert

Die Engineering-DFM-Prüfung verifiziert Stackup-Symmetrie, Isolationsabstände Leiter-zu-Metall, Durchschlagreserven Bohrung-zu-Kern, Ringwulste, Ätzkompensationsfaktoren, CNC-Fräsradien, Reststegtiefe beim V-Scoring, Gratrisiken, Platinenplanität und Zugänglichkeit der Kühlkörpermontage. Sämtliche Maßabweichungen werden vor der Werkzeugfreigabe geklärt.
Je nach Vertragsumfang umfassen die Freigabepakete für Produktionslose verifizierte Chargenrückverfolgung der Materialien, Prüfzertifikate des elektrischen Netzlistentests nach IPC-9252, CMM-Maßberichte, Mikroschliff-Fotos, XRF-Protokolle der Oberflächendicke und ein formales Certificate of Conformance. Thermische Tests an bestückten Baugruppen sind nur gültig, wenn Sensorpositionen, Prüfvorrichtungen, Leistungsniveaus und Umgebungsbedingungen vorab vereinbart wurden.
APTPCB fertigt Bare Boards ausschließlich nach den freigegebenen Engineering-Daten des Kunden; die finale Qualifikation der kompletten PCBA-Hardware liegt beim Kunden. Betriebliche Sperrschichttemperaturen, dielektrische Festigkeit im System, thermische Ermüdungsbeständigkeit, Schock-/Vibrationsfestigkeit und EMV-Konformität hängen maßgeblich von Bauteilauswahl, Lötstellenmetallurgie, TIM-Applikation, Chassis-Kühlung und realen Einsatzbedingungen ab.

Häufige Fragen zu Metal-Core-Leiterplatten

Was ist eine Metal-Core-Leiterplatte (MCPCB) bzw. ein IMS-Board?

Eine Metal-Core-Leiterplatte, auch Insulated Metal Substrate (IMS) genannt, integriert ein wärmeleitfähiges Dielektrikum zwischen der Kupfer-Schaltungslage und einer Metall-Trägerplatte. Dieser Aufbau leitet Wärmeenergie von hitzeerzeugenden Bauteilen direkt zum Chassis oder Kühlkörper ab. Die tatsächliche Gesamtleistung hängt allerdings vom Wärmeübergangsmaterial (TIM), der Qualität der Lötverbindungen und der mechanischen Montage ab.

Wann sollte ich einen Aluminiumkern statt eines Kupferkerns wählen?

Aluminium ist der Industriestandard für LED-Beleuchtung, Leistungswandlung und Automobilelektronik, bei denen Wärmeeffizienz, Gewicht und Fertigungskosten im Gleichgewicht bleiben müssen. IMS mit Kupferbasis ist für konzentrierte Hotspots mit hohem Wärmestrom reserviert, bei denen Aluminium die nötige thermische Sicherheitsreserve nicht liefert – mit entsprechend höheren Materialkosten und höherem Platinengewicht.

Reicht die Wärmeleitfähigkeit (W/m·K) aus dem Datenblatt, um die thermische Performance vorherzusagen?

Nein. Die nominelle volumetrische Wärmeleitfähigkeit allein bestimmt nicht die betriebliche Sperrschichttemperatur. Der Gesamtwärmewiderstand hängt von der Dielektrikumsdicke, der Durchschlagspannung, dem Kupferfoliengewicht, der Pad-Geometrie der Bauteile und dem Kontaktwiderstand des TIM zum Kühlkörper ab. Materialeigenschaften müssen nach anerkannten ASTM-D5470-Methoden über den kompletten thermischen Aufbau bewertet werden.

Können Metal-Core-Leiterplatten mehrlagige Routing-Strukturen und Plated Through-Holes (PTH) unterstützen?

Ja, doppelseitige und mehrlagige IMS-Aufbauten mit selektiv durchkontaktierten Bohrungen sind fertigbar. Sie erfordern eine explizite Stackup-Definition, dielektrische Vorisolierung um gebohrte Kavitäten im Metallkern, ausreichende Ringwulste und eine freigegebene mehrstufige Lamination, die durch die DFM-Prüfung im Front-End bestätigt wird.

Welche Engineering-Unterlagen werden für ein präzises Aluminium-PCB-Angebot benötigt?

Ein vollständiges RFQ-Paket umfasst Gerber-RS-274X- oder ODB++-Daten, bemaßte Fertigungszeichnungen, den detaillierten Lagenaufbau mit Dielektrikumsdicke, die Spezifikation der Metallträger-Legierung (z. B. Al 5052/6061 oder Cu), das fertige Kupfergewicht, die Oberflächenbeschaffenheit, die thermische Leistungsverteilung, Anforderungen an die Durchschlagfestigkeit, Prüfstandards und das Zielproduktionsvolumen.

Welche Qualitäts- und Inspektionsnachweise begleiten Produktionslose von Metallkern-Leiterplatten?

Zu den Liefernachweisen gehören automatisierte optische Inspektion (AOI), 100 % elektrischer Netzlistentest (Flying Probe oder Adaptertest), Maß- und Planitätsprüfung, Zertifikate der Durchschlag-/Hi-Pot-Prüfung, Mikroschliff-Analysen an Coupons sowie materialbezogene Certificates of Conformance (CoC) nach IPC-6012 und IPC-A-600.

Validieren Sie Ihren Metal-Core-Stackup vor der Fertigung

Reichen Sie Gerber-Daten, thermisches Leistungsbudget und Dielektrikumsanforderungen ein. Die APTPCB-Ingenieure führen eine kostenfreie DFM-Analyse durch, berechnen die thermische Impedanz und erstellen ein verbindliches Angebot.